Nous regrettons la quasi-absence de débats à l’échelle du Pays basque nord. Nous vous proposons notre analyse de différents programmes électoraux. Pour commencer, celui de l’UMP-Nouveau Centre.
Développement économique
L’UMP-Nouveau Centre propose un concept de « label » aquitain dans l’agriculture, le tourisme, l’industrie
Cette proposition est dangereuse et surprenante pour des représentants concernés par le Pays Basque. Elle est en contradiction avec le projet du Conseil de développement de créer une marque “territoriale Pays basque”. Il est impossible pour un même produit d’avoir deux labels territoriaux, source de confusion. D’un côté, le Pays basque, un territoire non reconnu politiquement mais qui dispose d’une image reconnue, à l’extérieur, de qualité et de singularité très forte. D’autre part, l’Aquitaine qui existe politiquement, mais qui demeure artificielle sans réelle image de marque.
Au niveau agricole, les priorités sont les filières vinicoles et sylvicoles
C’est important, surtout pour les territoires voisins dévastés par la tempête de 2009. Et les filières qui nous concernent aussi ? Celle du lait de vache par exemple, dont l’urgence est connue.
Euskal Herri sormarkari buruzko eztabaidak ez dira kontutan hartuak, behi esne sektorea ez aipatua
Les transports
L’UMP réaffirme l’intérêt de la réalisation de la LGV par une nouvelle voie.
L’UMP-Nouveau Centre ne tient pas compte de l’alternative de la voie existante et n’émet aucune critique sur la méthode de concertation utilisée. Ils passent eux aussi en force.
Ils proposent un réseau complet de transports collectifs modernes
En Pays basque, la démarche de réflexion a déjà commencé au Conseil de développement. L’UMP-Nouveau Centre ne propose pas de s’appuyer sur cette réflexion. Pourquoi ?
Ce sont tous les modes de transport et de déplacement qui sont à réfléchir ensemble dans un Schéma Général des Déplacements qui inclut aussi des modes de déplacement doux et individuel : vélo, marche, ...
Fermeture négociée de l’aéroport d’Hondarribia
Le gouvernement de M. Sarkozy a négocié l’élargissement de cet aéroport, avec l’Etat espagnol. Aujourd’hui, l’UMP propose sa fermeture ! L’aéroport d’Hondarribia et celui de Biarritz doivent être complémentaires. Pourquoi une telle ingérence sur un sujet qui concerne Hendaye mais aussi, en priorité, le Gipuzkoa ?
Garraioak : LGV, garraio kolektiboen garapena edo Hondarribiko aireportuaren hesteak ez dute tokiko beharrak errespetatzen : jendeen beldurrak, Garapen kontseiluaren lanak edo Gipuzkoako errealitatea.
Formation
L’UMP-Nouveau Centre propose d’adapter la formation professionnelle avec les besoins de l’économie locale
Principe général consensuel. Il est proposé par tout le monde.
Ils proposent “la reconversion vers les technologies du futur”
Le Pays basque a besoin d’un virage technologique, avec une dimension transfrontalière originale. N’oublions pas que la Communauté autonome d’Euskadi est un territoire d’excellence en matière technologique. Peut-on accepter que le BAB, second bassin économique de l’Aquitaine soit aussi démuni sur la formation supérieure et la recherche ?
Lehentasuna, BAB hiriguneak goi mailako formakuntzak ukan zezan.
Identité et Langue
Ces concepts sont cantonnés au domaine du patrimoine. C’est une position classique sans nouveauté.
L’aménagement de l’espace transfrontalier : Aquitaine, Euskadi, Aragon, Navarre
Un cadre institutionnel très large pour un territoire sans identité culturelle qui ne pousse pas aux échanges. D’ailleurs, très peu de projets de l’UMP-Nouveau Centre ont une dimension transfrontalière.
Collectivité du Pays Basque
rien sur le sujet
Au final, un programme UMP-Nouveau Centre éloigné de la réalité du Pays Basque : plusieurs travaux du Conseil de développement ne sont pas pris en compte, sur la marque territoriale, les déplacements et les transports, la forte contestation anti-LGV n’est pas prise en compte, l’aspiration à une reconnaissance collective n’est pas évoquée, nos secteurs économiques à renforcer sont ignorés, ...
Au final, un programme sans âme